Alaşımlı Bisiklet Çerçevesi Nedir?

Bisiklet çerçevelerine atfen, "alaşım" terimi, başka bir malzeme türünü içermediği sürece, alüminyum alaşımı anlamına gelir. Alaşımlar, mukavemet veya sertlik gibi özellikleri iyileştirmek için ilave edilen metallerdir. Alaşım çerçeveleri bisiklet dünyasına nispeten yeni bir giriş niteliğindedir. Alüminyum motosiklet modelleri 1890'lı yıllara kadar uzanırken, seri üretim ve alüminyum boru bağlantıları ile ilgili sorunlar seri üretimlerini 1983'e kadar güvenli bir şekilde engelledi.

Günün Videosu

Bileşenler

Alaşım çerçeveleri paslanmaz, ancak paslanmaya neden olabilirler. Üreticiler, alüminyum, magnezyum, titanyum, demir, bakır, krom, çinko, manganez ve silikon gibi elementleri birleştirirler, ancak bu elementler tipik olarak çerçevenin ağırlığının yüzde 10'dan azını oluşturmaktadır. Alaşımlı elementler mukavemeti, korozyon direncini veya birleştirme kapasitesini artırabilir veya çerçeve üretiminin maliyetini düşürebilir.

Ağırlık

Alüminyum ham haliyle aynı hacimdeki çelik kadar üçte bir ağırlığa sahiptir. İyi yapılmış bir alaşımlı çerçeve bir çelik çerçeveden daha hafif olabilir, ancak bu her zaman geçerli değildir. Orta-üst düzey çelik çerçeve bisikletleri 25 lbs'den daha hafif ağırlığa sahip olabilir., düşük uçlu bir alaşım çerçeve bisikleti 35 lbs ağırlığa sahip olabilir. Potansiyel farkı, düşük maliyetli bir bisiklet inşa etme arzusu ile birleştirildiğinde, çelikten daha ağır bir bisiklet üreten alaşımlı çerçevelerin mühendislik gereksinimlerinden kısmen kaynaklanıyor.

Binicilik Nitelikleri

Alüminyum, çelik çerçeve ile aynı özelliklere sahip çeliklerin üçte birine dayanıklıdır. Bunu telafi etmek için imalatçılar, çelik borulara göre daha kalın duvarlara ve daha büyük çaplara sahip alüminyum borular oluşturuyorlar. Alaşım çerçeveleri, kullanılan alaşımın türüne bakılmaksızın aynı sertliğe sahiptir. Çevrimiçi bisiklet bilgi sitesi Brightspoke'a göre, genellikle çelik çerçevelere göre daha serttir, çünkü alüminyum daha düşük sertlikte olmasına rağmen, çerçeve daha büyük bir alüminyum hacmi ile oluşturulmuştur. Bu sağlamlık, tasarıma bağlı olarak daha sert veya daha sert bir sürüşe dönüşebilir.

Dayanıklılık

Alaşım çerçeveleri, inşaat tarzına bakılmaksızın, çelik çerçevelere göre daha fazla gerilmeye maruz kalır, ancak birkaç yıl sürebilir. Gövdeler, kranklar ve gidon gibi alüminyum parçalar ağırlık azaltmak ve paslanmayı önlemek için çelik parçalar yerine çelik motosikletlerde yaygın olarak kullanılmaktadır. Buna ek olarak, alaşımlı çerçeveler çelik çerçevelere göre onarımı daha zordur ve onarım tesisleri uzaktaki bölgelerde bulunmayabilir.